- [汽車前橋案例]奇瑞零米輕卡車橋合作案例2024年09月24日 10:49
- 奇瑞零米輕卡共享奇瑞全球技術體系,通過大數(shù)據(jù)及智能設備運用,實現(xiàn)全自動沖壓、自動化焊裝、機器人涂裝、智能總裝等智能制造管理,產(chǎn)品品質(zhì)有充分保障,前橋使用義和車橋免維護產(chǎn)品,性能優(yōu)越。
- 閱讀(668) 標簽:車橋廠|新能源電動車橋|車橋|汽車前橋結(jié)構(gòu)圖
- [汽車前橋案例]比亞迪商用車合作案例2024年09月24日 10:17
- 義和車橋與比亞迪商用汽車的合作已經(jīng)多年的歷史,雙方一直保持著緊密的合作關系,與其電動輕卡車型T5D T4 T7 系列車型同步研發(fā)和配套車橋產(chǎn)品
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- [新能源汽車合作案例]觀光車前懸車橋合作案例2024年09月23日 17:52
- 廣東綠通科技以“創(chuàng)高端品質(zhì)”為目標,采用先進技術,不斷加強創(chuàng)新改良。以品質(zhì)為立業(yè)之本,按高標準嚴格生產(chǎn),力求將精益求精的理念植入每一款產(chǎn)品之中,從至微細節(jié)之處彰顯品質(zhì)魅力。主營的旅游觀光車、高爾夫車、新能源電動車前懸使用的是義和車橋新能源乘用車橋產(chǎn)品。倡導綠色環(huán)保節(jié)能理念,意在推動中國場地電動車事業(yè)的發(fā)展。
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- [汽車后橋案例]北汽福田蒙派克、薩普皮卡、伽途面包車合作案例2016年07月20日 10:48
- 義和車橋是北汽福田汽車的戰(zhàn)略合作供應商,有著悠久的合作歷史,隨著北汽福田的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,今年正在努力向乘用車發(fā)展,收購寶沃后將迎來跨越式大踏步的前進。 我們給北汽福田配套的蒙派克前懸產(chǎn)品、風景商用大面包前懸系統(tǒng),迷迪mpv車橋、伽途小面包前后橋、薩普皮卡前懸掛、電動觀光車車橋、電動巡邏車前懸等產(chǎn)品。
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- [國際合作案例]德國艾伯特合作案例2016年06月16日 17:41
- 義和車橋公司與德國艾伯特管理咨詢公司的戰(zhàn)略合作的啟動,標志著諸城市義和車橋有限公司在技術、工藝、質(zhì)量、檢驗檢測標準的方面有了質(zhì)的飛躍,這將成為義和品牌的產(chǎn)品走向國際市場的堅實基礎。
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- [汽車前橋案例]北京寶沃中卡前橋總成應用案例2016年05月08日 14:34
- 義和車橋作為福田集團的戰(zhàn)略合作供應商,為其配套前橋總成、直拉桿總成、U型螺栓等產(chǎn)品,多次榮獲福田頒發(fā)的優(yōu)秀供應商獎、科技創(chuàng)新獎等重大獎項。與歐馬可合作的主要產(chǎn)品有:3噸中卡前橋總成,3.5噸中卡前橋總成,4噸中卡前橋總成。
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- [汽車前橋案例]福田汽車前橋車橋合作案例2016年04月22日 20:29
- 福田汽車使用義和汽車前橋已久,該公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?,F(xiàn)有資產(chǎn)近300多億元,品牌價值達671.27億元,研發(fā)分支機構(gòu)分布在中國大陸、日本、德國、中國臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團。
- 閱讀(697) 標簽:國內(nèi)合作案例
- [汽車前橋案例]陜汽重卡車橋合作案例2016年04月22日 20:16
- 陜西汽車集團有限責任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產(chǎn)總額149億元,從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領域,是國家選型對比試驗后保留的指定越野車生產(chǎn)基地和汽車出口基地企業(yè)。
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- [行業(yè)新聞]義和車橋隆重舉行2025年慶七一 不忘初心.牢記使命愛國、愛廠、愛家優(yōu)秀黨員表彰大會2025年06月30日 10:15
- 百年偉業(yè)氣勢磅礴,千秋信念堅定不移。為隆重紀念中國共產(chǎn)黨成立104周年,2025年“七一”期間,義和車橋黨委在全公司范圍內(nèi)組織開展了慶七一不忘初心.牢記使命“愛國、愛廠、愛家”優(yōu)秀黨員評選活動,并于6月28日上午在公司禮堂舉行全體黨員干部大會,對評選出的優(yōu)秀黨員進行表彰。 會議由黨委副書記馬總主持,公司黨委領導班子成員為評選出的10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員頒發(fā)了證書和獎金。會上,技術質(zhì)量副總高勇波、生產(chǎn)采購副總孫加法分別帶領
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- [行業(yè)新聞]車橋廠家新突破,義和車橋助力商用汽車智能化升級2025年06月19日 16:00
- 在科技飛速發(fā)展的今天,智能化已經(jīng)成為商用汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。作為車橋廠家中的佼佼者,義和車橋緊跟時代步伐,積極探索車橋智能化技術,為商用汽車的智能化升級提供了有力支持。 近期,義和車橋與多家科研機構(gòu)展開合作,共同研發(fā)智能化車橋技術。通過引入先進的傳感器和控制系統(tǒng),義和車橋的新型車橋能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的運行狀態(tài),如車速、載荷、輪胎壓力等,并將數(shù)據(jù)反饋給車輛的控制系統(tǒng)。這使得車輛能夠根據(jù)實際情況自動調(diào)整車橋的性能,提高行駛的安全性和穩(wěn)定性。
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- [行業(yè)新聞]義和車橋公司商用車橋事業(yè)部舉行自動化人才培養(yǎng)簽約儀式2025年03月18日 16:37
- 3月15日上午,義和車橋公司為落實2025年人工智能學習與應用的戰(zhàn)略目標,義和車橋商用車橋事業(yè)部組織舉行了“自動化人才培養(yǎng)協(xié)議簽訂儀式”。 儀式上,義和車橋公司智能化指導小組組長王海濱對公司人工智能戰(zhàn)略規(guī)劃進行了宣貫,明確了公司在人工智能領域的發(fā)展方向;商用車橋總工孔德利對三名被培養(yǎng)人員提出了具體要求和培養(yǎng)目標;事業(yè)部經(jīng)理王海澎結(jié)合人工智能時代的發(fā)展趨勢及公司智能化轉(zhuǎn)型需求,強調(diào)了自動化人才培養(yǎng)的重要意義,明確了事業(yè)部自動化改進的方向,并代表事業(yè)部與三
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- [行業(yè)新聞]義和車橋2025年度“義和巾幗標兵”表彰會2025年03月15日 09:45
- 三月春風暖,巾幗綻芳華,在2025年“三八”國際婦女節(jié)到來之際,義和車橋公司組織了“義和巾幗標兵”評選活動,共評選出10名優(yōu)秀的巾幗標兵,其中管理標兵7名,創(chuàng)新技改標兵1名、生產(chǎn)標兵1名,質(zhì)量標兵1名,并于3月7日上午隆重舉行慶三八“義和巾幗標兵”表彰會暨女職工座談會,義和車橋公司董事長陳忠義、常務副總、財務總監(jiān)、總經(jīng)理助理出席了本次會議。 首先,財務總監(jiān)向公司全體女同胞們表達節(jié)日問候。身為義和公司
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- [行業(yè)新聞]雙獎加冕鑄就行業(yè)標桿 義和車橋以硬核實力領跑汽車零部件賽道2025年03月05日 15:10
- 【引言】 2 025年伊始,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈捷報頻傳。在江西五十鈴年度供應商大會上,義和車橋有限公司憑借"零缺陷交付"的卓越表現(xiàn),從300余家供應商中脫穎而出,摘得"品質(zhì)領先獎"桂冠;而在同期舉行的上汽大通全球合作伙伴峰會上,這家深耕車橋領域三十載的企業(yè),以"百萬公里免維護"的創(chuàng)新技術,再次斬獲"優(yōu)秀供應商"殊榮。兩項重量級獎項的疊加,不僅印證了義和車橋在行業(yè)內(nèi)的領先地位,更折射出中國汽車零部件企業(yè)在智造升級浪潮中的強勁動能。 【品質(zhì)筑基:與江西五十鈴同頻共振】 作為
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- [行業(yè)新聞]車橋技術新趨勢:輕量化、智能化引領未來,義和車橋持續(xù)創(chuàng)新2025年02月05日 16:47
- 隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,車橋技術正朝著輕量化、智能化和高效化的方向邁進。作為汽車傳動系統(tǒng)的核心部件,車橋的性能直接影響整車的動力性、經(jīng)濟性和安全性。義和車橋緊跟行業(yè)趨勢,通過技術創(chuàng)新不斷提升產(chǎn)品競爭力。 1. 輕量化設計 輕量化是車橋技術的重要發(fā)展方向。通過采用高強度材料(如鋁合金、復合材料)和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計,義和車橋成功減輕了產(chǎn)品重量,同時保證了強度和耐久性。這不僅降低了整車能耗,還提升了車輛的載重能力和行駛效率。 2. 智能化升級 智能化是車橋技術的另
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- [行業(yè)新聞]2025年義和車橋董事長新春賀詞2025年01月23日 10:42
- 尊敬的義和車橋全體員工: 大家好!日月如梭,轉(zhuǎn)眼又到歲末,在這辭舊迎新、充滿希望的時刻,我向大家致以新春的美好祝福。 2024年,是百年未有之大變局加速演進的一年。技術紅利能量持續(xù)釋放,機器換人成為常態(tài),智能制造全面推進,數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷升級。變局之下,全體員工逆勢而上,勇毅篤行,付出了辛勞,收獲了成就。感謝大家的擔當奉獻! 回顧2024,義和車橋在機遇與挑戰(zhàn)中前行,在變革與創(chuàng)新中奮進。 義和車橋廣招賢才、精心育才,人才效能日益凸顯。 這一年,公司聘請了多名行業(yè)專家、教授進
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- [行業(yè)新聞]吉利新能源商用車與義和車橋達成戰(zhàn)略合作2024年11月13日 15:57
- 攜手遠程 共赴遠程 , 吉利遠程新能源商用車集團&諸城市義和車橋戰(zhàn)略簽約圓滿成功
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- [媒體報道]2024年國內(nèi)車橋廠家品牌排行公布2024年10月18日 16:08
- 隨著經(jīng)濟全球化和產(chǎn)業(yè)分工的細化,全球主要汽車公司生產(chǎn)經(jīng)營由傳統(tǒng)的縱向一體化、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步轉(zhuǎn)向精簡機構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式,大幅降低了零部件自制率。這一行業(yè)發(fā)展趨勢促使汽車產(chǎn)業(yè)逐步形成了汽車整車廠、車橋廠家供應商特有的層次分工及供應關系,大大推動了汽車車橋行業(yè)的市場發(fā)展。 中國報告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了車橋行業(yè)的品牌影響力。2024年,車橋市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。 在2024年
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- [行業(yè)新聞]義和車橋長維護輪端實現(xiàn)10萬公里保養(yǎng)間隔2024年09月20日 10:55
- 義和車橋長維護輪端技術升級 ?單元化: 通過內(nèi)、外兩側(cè)密封將軸承和輪轂(小輪轂)組成單元。 ?較普通輪端密封更優(yōu),普通輪端雙密封方案受軸向尺寸空間限制難度大; ?車橋制動系統(tǒng)常規(guī)維護時輪轂軸承由內(nèi)外油封保護,無污染侵入風險(服務站保養(yǎng)); ?車橋總成裝配上線,避免普通輪端外軸承分裝帶來的污染侵入風險(車間裝配); ?平臺化: 與車橋軸承單元周邊件相互借用、部分互換,實現(xiàn)高低端配置,降低開發(fā)成本。 ?長壽命:車橋1年/10萬公里常規(guī)檢查及保養(yǎng),設計壽命L10=55~79萬Km
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