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電驅(qū)橋汽車后橋總成162型
YH162型電動汽車后橋,適用于純電動城市物流車。更多 +
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汽車后橋總成系列-燃油車型
驅(qū)動后橋、成功汽車斑馬車型后橋更多 +
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微卡汽車后橋總成2T
驅(qū)動后橋、成功汽車斑馬車型后橋更多 +
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四輪電動汽車支撐式后橋總成
生產(chǎn)乘用車前獨(dú)立懸架、后獨(dú)立懸架、半浮式后橋、全浮式后橋、電動車前獨(dú)立懸架、電動車非驅(qū)動后橋、驅(qū)動后橋、副車架等,同時(shí)生產(chǎn)各類轉(zhuǎn)向節(jié)、制動盤、制動鼓、輪轂、拖曳臂、擺臂、橫拉桿等底盤零部件,產(chǎn)品數(shù)量已達(dá)53種其中前橋占40種,后橋13種。更多 +
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電動微面汽車后橋總成
前后軸距(mm):2920mm更多 +
后橋制動器規(guī)格:Φ260*42
電機(jī)功率:17/34KW
輸出扭矩:200Nm
額定工作壓力:7.8MPa
高車速:80Km/h
后額定制動力矩:2262Nm
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192 電動汽車后橋總成
192型電動汽車后橋總成,適用于純電動城市物流車、電動微面、電動微貨等。更多 +
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低速電動汽車后橋總成
136型電動車電機(jī)直連驅(qū)動后橋總成,適用于四輪低速電動車。更多 +
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8座電動觀光汽車后橋總成
適用于微型面包車的電動汽車后橋。更多 +
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微面電動汽車后橋總成
適用于微型面包車的電動汽車后橋。更多 +
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電動汽車后橋總成192-1型
192型電動車電機(jī)直連后驅(qū)動橋總成,適用于純電動城市物流車。更多 +
- [行業(yè)新聞]車橋廠家新突破,義和車橋助力商用汽車智能化升級2025年06月19日 16:00
- 在科技飛速發(fā)展的今天,智能化已經(jīng)成為商用汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。作為車橋廠家中的佼佼者,義和車橋緊跟時(shí)代步伐,積極探索車橋智能化技術(shù),為商用汽車的智能化升級提供了有力支持。 近期,義和車橋與多家科研機(jī)構(gòu)展開合作,共同研發(fā)智能化車橋技術(shù)。通過引入先進(jìn)的傳感器和控制系統(tǒng),義和車橋的新型車橋能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛的運(yùn)行狀態(tài),如車速、載荷、輪胎壓力等,并將數(shù)據(jù)反饋給車輛的控制系統(tǒng)。這使得車輛能夠根據(jù)實(shí)際情況自動調(diào)整車橋的性能,提高行駛的安全性和穩(wěn)定性。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:汽車前橋|車橋廠|車橋公司|汽車后橋總成|新能源電動車橋|車橋
- [行業(yè)新聞]車橋生產(chǎn)廠家全新產(chǎn)品支持奧鈴智藍(lán)2024年09月19日 17:25
- 福田奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡,擁有7.5T和6T不同噸級平臺的車型,全部使用義和車橋輕量化前橋總成,通過豐富的產(chǎn)品配置及性能表現(xiàn),讓不同用戶都能根據(jù)自身情況進(jìn)行針對性的選擇。
- 閱讀(22) 標(biāo)簽:商用汽車車橋|車橋|汽車后橋總成價(jià)格|電動汽車后橋總成|汽車前橋
- [行業(yè)新聞]與義和車橋攜手,馳騁全新領(lǐng)域!2023年12月28日 10:42
- 在當(dāng)今競爭激烈的汽車行業(yè)中,不斷推陳出新、突破創(chuàng)新是每個(gè)汽車品牌都追逐的目標(biāo)。近期,義和車橋宣布與一家全球知名汽車制造商合作,攜手開辟全新領(lǐng)域,引起了廣泛關(guān)注和期待。 這次合作無疑是兩家企業(yè)的共同進(jìn)步和發(fā)展的機(jī)會,雙方將共同研發(fā)最新一代汽車動力系統(tǒng)和車橋技術(shù),致力于打造更高效、更可靠的車輛。利用雙方的優(yōu)勢互補(bǔ),不僅能夠提升整車的性能和操控感,還能為用戶創(chuàng)造更出色的駕駛體驗(yàn)。 義和車橋作為世界領(lǐng)先的汽車制造商之一,以其卓越的技術(shù)、精湛的工藝和堅(jiān)持創(chuàng)新的企業(yè)文化贏得了
- 閱讀(37) 標(biāo)簽:福田汽車后橋總成|汽車后橋總成|車橋|汽車后橋|汽車前橋
- [行業(yè)新聞]建黨100周年慶?;顒恿x和車橋董事長重要講話2021年07月17日 17:44
- 義和車橋公司按照產(chǎn)品的專業(yè)性劃分了十個(gè)專業(yè)分廠,同時(shí)提出十個(gè)分廠發(fā)展的思路和方向是“專業(yè)化、規(guī)?;?、低成本、大市場”。 拿義和車橋公司螺栓分廠來說,U型螺栓從日產(chǎn)幾千件發(fā)展到日產(chǎn)3-5萬件,從年銷售額十幾萬元發(fā)展到年銷售額1億元。因此,專業(yè)分廠要有專業(yè)能力,要培養(yǎng)專業(yè)人才。 為此,義和車橋公司各個(gè)分廠的發(fā)展都要走專業(yè)化的路線,由專業(yè)化實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?,按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)則形成低成本,如此便產(chǎn)生了巨大的市場潛力,從而形成大市場。 所以,義和車橋
- 閱讀(212) 標(biāo)簽:汽車前橋|車橋廠|電動汽車前橋后橋|汽車前橋設(shè)計(jì)|電動汽車后橋總成檢驗(yàn)|汽車后橋總成類型
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