四輪電動(dòng)汽車(chē)前橋的結(jié)構(gòu)與分類(lèi)

      電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋一般位于汽車(chē)的前部，因此，又稱(chēng)汽車(chē)前橋或駕駛橋， 汽車(chē)前橋是行駛系的重要組成部分，它通過(guò)懸架和車(chē)架相連，兩端安裝汽車(chē)轉(zhuǎn)向車(chē)輪， 用以支持車(chē)架并傳遞車(chē)輪與車(chē)架之間的各種作用力，并利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn) 向。

      電動(dòng)汽車(chē)的前橋是承受地面與車(chē)架之間垂直載荷、縱向力和側(cè)向力，并保證轉(zhuǎn)向輪作正確的 運(yùn)動(dòng)。它應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：汽車(chē)在行駛過(guò)程中可能遇到的嚴(yán)重的受力情況而不損壞；汽車(chē)前橋受力后變形要小，保證主銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向輪有正確的定位角度，使轉(zhuǎn)向車(chē)輪運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，操縱輕便， 并減輕輪胎磨，轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸之間的摩擦力應(yīng)盡可小，以保證轉(zhuǎn)向的輕便性、磨損小， 轉(zhuǎn)向橋的擺振小。
        電動(dòng)汽車(chē)前橋一般按照車(chē)輪的作用及懸架的結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行分類(lèi)。
       汽車(chē)前橋按車(chē)輪的作用，分為從動(dòng)轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋兩種。車(chē)輪為從動(dòng)輪的稱(chēng)從動(dòng)轉(zhuǎn)向 橋， 越野汽車(chē)和前橋驅(qū)動(dòng)的小轎車(chē)的前橋，車(chē)輪具有轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)功能，稱(chēng)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
      還可以按照懸架的結(jié)構(gòu)方式分類(lèi)，前橋按懸架的不同結(jié)構(gòu)型式，分為非斷開(kāi)式和斷開(kāi)式兩種。
      非斷開(kāi)式前橋中部是剛性整體梁，通過(guò)非獨(dú)立懸架與車(chē)奕相連。斷開(kāi)式前橋由左、右兩 段前梁組成，通過(guò)活動(dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)與前橋主傳動(dòng)器殼相連，車(chē)橋與車(chē)架之間采用獨(dú)立懸架。
      從動(dòng)轉(zhuǎn)向橋前橋的構(gòu)造基本結(jié)構(gòu)相同，主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)和輪縠三部分組成。
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